Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. Buat masa sekarang tiada kemungkinan untuk design-design sedia ada Perodua yang menggunakan transmisi 4AT akan digantikan dengan kotak gear D-CVT ini. Namun dengan pelaburan yang besar dibuat https://edwinmwyzw.activablog.com/33484557/the-smart-trick-of-d-cvt-that-no-one-is-discussing